在高速公路、铁路、高铁两侧的斜坡,大部分都需要采取边坡支护或是防护措施,来确保铁路运输正常。常见的边坡支护方法有很多种,需要根据施工地点的土质情况及支护需求进行选择,下面就由小诺为大家介绍一下常见的边坡支护方法有哪些。
1、普通锚杆支护
一般是将混凝土与普通中空锚杆结合使用,先在边坡上钻孔,然后插入锚杆,再用高压将水泥浆通过锚杆打入钻孔,与锚杆共同将周围岩体加固。适用于工程边坡的临时性支护,施工过程太过复杂,效率极低。
2、自钻式锚杆支护
自钻式锚杆本身既是是钻杆也是锚杆,装上钻头并通过旋转注浆适配器与注浆机连接后,可以在钻进的同时进行注浆,实现钻进、注浆、锚固功能一体化,简化了施工流程,缩短了施工时间,锚固效果好。对于软到中硬岩地层都适用,对于软弱岩层、易塌孔难成孔地质尤其适用。
1、重力式挡土墙
重力式挡土墙利用坡体或墙体自身的重力抵抗边坡侧压力,用混凝土、块石、片石等作为砌体,或使用混凝土直接对坡面进行浇筑。取材和施工方便,成本低,但是体积、重量大,软弱地质很难承受其重量。常用于边坡高度不大的公路、港湾、铁路、矿山等工程。
2、悬臂式挡土墙
悬臂式挡土墙又叫扶壁式挡土墙,是一种钢筋混凝土的挡土墙,主要依靠墙身的重量及底板以上填土的重量来维持其自身平衡。悬臂式挡土墙的优点主要体现在结构尺寸较小、自重轻、便于在石料缺乏和地基承载力较低的填方地段使用,但是比较费钢筋,经济性上面会差一些。
当边坡土质松散滑落时,可采用喷射混凝土的方法进行防护,适用于岩性较差、强度较底、易风化或坚硬岩层风化破碎、节理发育、其表层风化剥落的岩质边坡,但是不能承受山体压力,稳定性受限。可以将锚杆支护和喷浆防护相结合,喷锚支护锚固效果更好。
通过在边坡上面种草、铺草皮、植树等方法来达到加固边坡的作用。有种子撒播法、喷播法、点穴、挖沟法等,适用于不同边坡土质,需要考虑土质情况及厚度,综合考虑当地的降雨量情况来进行选择。
以上就是对于边坡支护方法有哪些这一问题的解答,为大家详细罗列了几种常见的边坡支护方法。需要注意的是,在进行边坡防护时,应该考虑到对自然环境的保护,使得边坡工程在具备支护或防护的功能同时,还兼备良好的经济效益、社会效益和生态效益。
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