
新疆某大型金矿在新开的矿硐支护过程中,遇到IV-V级破碎围岩带导致掘进停滞。因此引入洛阳恒诺锚固技术有限公司的“自钻式管棚一体化解决方案”。该方案通过“新材料+新设备+新工艺”的创新融合技术,成功破解了支护难题。实现了日均进尺提升104%,综合成本下降40%以上,并达成了重大安全事故为零的卓越安全纪录。

新疆某新开发的金属矿硐,其矿藏价值由于金价处于历史高位而凸显,但是由于掘进效率过低,导致矿产收益并不能得到保证,资金不能及时回笼,原因主要是由于支护过程遇到破碎且不稳定的岩层的地质条件引起的:
在项目施工遇到的极破碎岩层地带中,曾发生4米超前小导管与周围岩体整体坍塌的情况。现有超前小导管的支护强度明显不足,导致人员与设备暴露于高风险作业环境之中,支护体系的安全性无法得到保证。
在掘进过程中,由于围岩条件极差,小导管常难以顺利插入预设的超前孔内。施工时甚至不得不将钎杆临时留置孔中作为应急护壁措施。这种类似“断腕求生”的作业方式,不仅显著增加了材料与时间成本,也导致日均进尺长期局限在1.2至1.5米之间,严重制约了整体工程进度。

恒诺锚固针对该金矿巷道支护面临的问题,带着技术团队深入项目现场,带来了三位一体:“新材料+新设备+新工艺”的融合技术解决了该项目遇到的难题和痛点。
自钻式管棚作为先支护、再爆破的支护方案,有以下几个特点:
1)锚杆本身刚度较高,钻进时可以起到钻杆的作用,直接钻入到指定深度内;
2)锚杆钻到指定深度后,无需退杆插管(杆:钻杆;管:小导管),锚杆留在钻孔内,此时孔内是否会塌,已经对支护没有影响了;
3)锚杆有中间内孔,可以连接注浆管和注浆泵,完成注浆;
4)锚杆由于其全长螺纹特性,可以通过连接套接长,实现更深的钻进深度,支护更深的破碎带。综上、自钻式管棚集合了钻进、支护、注浆的功能,专门解决地下矿山在Ⅳ级、Ⅴ级软弱破碎围岩场景下掘进及支护效率低、安全性差的问题。
恒诺锚固提供专用自钻式管棚台车,彻底解决普通台车支护难点,使得自钻式锚杆的钻进更便捷、更顺畅。
自钻式管棚的施工同样是非常讲究细节和工艺的,我们通过优化孔位的布置、钻进与注浆顺序等细节,形成了一套高效的标准化作业流程,确保了支护效果的同时,显著的提升了循环进尺的速度。

该矿山应用了恒诺锚固的解决方案以后,发生了根本性转变:
| 关键指标 | 应用前 | 应用后 | 提升效果 |
| 日均掘进效率 | 1.2-1.5米/天 | 2.5-2.8米/天 | 提升超过104% |
| 综合成本 | 基准 | 下降40%以上 | 效益显著 |
| 材料成本 | 基准 | 节约约30% | 损耗大幅降低 |
| 安全性 | 顶板坍塌风险高 | 零重大支护事故 | 安全防线牢不可破 |
“支”字为基,用坚实支护守牢安全防线。面对极破碎泥化软岩等复杂区域,车间不仅引进新型自钻式锚杆管棚支护技术,还对现有支护工艺持续优化,更针对性采用全断面刚性支护,为掘进作业搭建起安全屏障。同时,团队针对不同垮塌情况制定小范围顶板冒落快速封堵处理等专项处治方案,确保险情发生后能够快速响应、高效处置,牢牢守住了作业现场安全防线。

新疆金矿矿硐项目的成功,是恒诺锚固解决这一类矿山破碎带支护顽疾的有力证明。恒诺锚固将持续以更加安全、经济、高效的支护解决方案,为全球矿业支护安全的可持续发展提供动力。
如果您的矿山在巷道支护过程中遇到类似的破碎带支护难题,欢迎您随时致电咨询。

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