自钻式锚杆助力玉磨铁路曼木树隧道顺利贯通-洛阳恒诺锚固

自钻式锚杆助力玉磨铁路曼木树隧道顺利贯通

发布日期：2021-05-06

2021年5月6日，玉磨铁路项目曼木树隧道安全顺利贯通。至此，中老铁路10公里以上隧道全部贯通。中老铁路全长1000多公里，是中国“一带一路”倡议与老挝“变陆锁国为陆联国”战略的对接项目。建成通车后，中国昆明至老挝万象有望实现直达运输、当日通达。

洛阳恒诺锚固技术有限公司在玉磨铁路超超前支护建设中做出了贡献，洛阳恒诺自钻式锚杆代替花管做管棚施工，发挥自钻式锚杆的优势，一次钻进，既当钻杆和锚杆，并简化了施工过程。

玉磨铁路曼木树隧道自钻式管棚超前支护

曼木树隧道位于云南省西双版纳傣族自治州勐腊县境内的横断山脉腹地，全长11.6公里。隧道穿越复杂多变的软弱地质围岩、岩体运动活跃，地下水发育，具有高温、高湿、高地应力、高压富水和突泥、突水、突变等“四高三突”的特点，形成了独特的地质景观，被称为“活的地质博物馆”。中交一航局使用洛阳恒诺锚固技术有限公司R51自钻式锚杆代替花管做管棚施工，发挥自钻式锚杆的优势，一次钻进，既当钻杆和锚杆，并简化施工过程，提高了钻进效率。

恒诺自钻式锚杆