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隧道穿越卵石层如何支护?自进式锚杆支护方法

发布日期:2022-05-19

  隧道穿越的岩层可能会遇到比较复杂的地质情况,卵石层是其中一种情况,具有岩石破碎,粘结力差的特点。卵石层支护需要采用渗透性强,粘结力强的方法,自进式锚杆可以实现边钻进边注浆的功能,更利于破碎岩层的粘结,且施工方便,下面就由小诺为大家详细介绍一下隧道穿越卵石层如何支护。

  一、隧道穿越卵石层支护原因

隧道卵石地层

  卵石地层松散,粘聚力很小,孔隙大,一旦开挖就很容易出现承载力下降,抵抗能力差的情况,进而出现一些失稳、崩解等突发情况,隧道穿越卵石层之所以需要支护的原因有以下几点。

  1、结构松散

  卵石层本身结构就松散,如果隧道在临近河水或是海水的区域,由于地下水的浸泡,细颗粒被淘蚀,胶结程度差的岩体在开挖的作用下,力学性能会急剧降低。

  2、突发性变形

  卵石层对开挖等动作十分敏感,一旦开挖扰动,应力重分布,抵抗能力降低,隧洞承载拱会在短时间内失效,发生失稳破坏、崩解,进而向洞内垮塌。

  3、掌子面开裂

  卵石层中包括卵石、漂石、大粒径砾石等,其间的泥钙质填充物会发生软弱,从而导致进一步松散,致使掌子面发生开裂。掌子面拱腰以上部分发生掉块现象会导致围岩变形,突破预留变形量,对隧道结构造成挤压。

  二、隧道穿越卵石层支护方法

隧道卵石地层支护

  卵石层隧道地质结构松散,岩体破碎严重,采用一般支护施工方式很难成孔,造成施工进度延期。自进式锚杆集钻进、注浆、锚固于一体,可以很好的粘接不稳定岩层,使项目达到预期锚固效果。

  1、钻进准备

  锚杆钻进的角度、长度、浆液的配合比、钻头选择等要根据岩层情况确定,大多数隧道超前支护会采用51、76的自进式锚杆。根据地形及地质情况,调整好凿岩机的钻进角度。

  2、钻进注浆

  当自进式锚杆较长较多需拼接时,应在第一节锚杆的前端套上钻头,将杆体尾端通过旋转注浆适配器与注浆机连接。钻进的同时注浆,向孔内及岩体裂隙中压入浆液,固结岩体,留在深层稳定岩体内部,随着浆液的凝固与稳定层粘接在一起。

  3、锚杆接长

  当第一节锚杆剩余30 cm时,停止施钻,在前一节锚杆的尾部,套上带有人工涂抹润滑剂的连接套,再连接好后一节锚杆,依次类推,直至钻到设计长度。钻孔结束时锚杆外露至少10 cm,便于安装拱形垫板和球形螺母。

  4、拉拔测试

  自进式锚杆施工后需要对锚杆进行拉拔力值测试,检测其是否满足拉拔力设计值。试验需要在作业区每300根锚杆中,抽查不少于3根的锚杆进行拉拔力试验,确保施工效果达到预期要求。

  以上就是对于隧道穿越卵石层如何支护这一问题的解答,支护的质量影响着隧道施工的安全,需要采取成功支护案例丰富,有丰富施工案例验证的支护材料。恒诺生产的自进式锚杆拥有多个隧道应用案例,并且可以为客户提供全套解决方案,欢迎您来电咨询。


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