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公路路基路面水毁原因及自钻式锚杆修复措施

发布日期:2023-09-16

  雨季降雨时间长会引发一连串山洪、滑坡、泥石流等灾害,山区公路水毁事故更是频发,交通中断影响运输和通行,严重的还会影响人身安全造成无法弥补的后果,因此关注公路路基路面水毁原因及修复措施十分重要,下面就由小诺为大家介绍一下。

  一、公路路基路面水毁原因

公路路基路面水毁

  1、暴雨山洪

  在雨季山区道路边坡容易因为暴雨而发生山洪,河流冲刷引起公路路基滑移、沉陷、垮塌等问题,边坡坍塌落石破坏公路路面,严重的还可能会导致伤害过路车辆和人员。

  2、排水设施淤积

  山区公路旁会设置边沟、排水沟等排水设施,道路面较低的地段会泥沙淤积引起排水设施堵塞、破损或断裂,由于排水不畅导致路基水毁、路面淹没,

  3、地表岩石松散

  道路途径山谷地区受地形地貌的影响,出现地形陡峻、岩石破碎,地表多为松散的山体岩石的现象,这也为地质灾害的形成提供了物质基础,雨水冲刷会导致碎石下落损毁路基路面。

  4、承灾能力弱

  公路地质情况复杂的话容易发生落石、滑坡、泥石流等灾害,在建造时由于历史原因和技术水平等因素影响,导致道路防护比较薄弱,容易出现路基被冲毁的事故。

  二、公路路基路面水毁修复

自钻式锚杆修复

  1、支挡加固

  公路水毁很大部分是因为路基滑移的原因,需要对其进行支挡加固处理,通过挡土墙、抗滑桩、排地下水地表水等措施对结构薄弱、基础埋深浅的路段进行防护,增加安全值。

  2、柔性防护

  防护措施需要根据水毁公路的地形、地质和岩土体的特质进行选择,例如内护墙、护面墙、混凝土框格梁等。对于含水量高、坡面缓、容易溜滑的路段可以采取自钻式锚杆进行柔性防护。

  3、强风化治理

  对于风化比较严重的边坡,需要通过清理危石、喷射混凝土和自进式锚杆注浆治理相结合。如果破碎严重且较陡的公路边坡需要先放缓再治理,增强道路两侧的稳定性。对于冲刷严重影响安全的边坡,需要先进行清理以及喷射混凝土加固。

  4、排水设施处理

  对于道路排水设施掩埋、破损、断裂的需要分类型进行修复,如果没有明显的破损也需要全面进行核查排水设施,完善排水系统。如果因为路基垮塌或是边坡滑坡造成的排水设施损坏,也应该实际地形情况进行重新设计,避免影响使用。

  以上就是对于公路路基路面水毁原因及修复措施的介绍,公路水毁一般有路基路面、桥梁涵洞和隧道口这几个易发生地区,主要原因包括地理位置、季节气候、人为活动影响等,如果您对于公路水毁修复处理方法有任何疑问,欢迎留言或来电咨询,我们将为您解答。


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