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隧道锚杆施工中存在的问题有哪些?如何进行预防?

发布日期:2023-10-23

  在隧道施工中,经常使用锚杆来维护围岩稳定、保证施工安全。随着锚杆在隧道工程中使用量的增大,施工安全问题和质量问题也屡见不鲜,锚杆的角度、长度,以及锚杆的安装和注浆都是需要注意的地方。下面就由小诺带大家了解一下隧道锚杆施工中存在的问题,以及如何预防。

  一、锚杆施工前准备工作问题

隧道锚杆施工前准备

  1、质量管理人员配备

  隧道锚杆施工过程较为复杂,为保证施工质量,施工时需要配备监控人员,对锚杆施工的钻孔定位、开钻角度、钻进深度以及注浆、检验做全程的监控。

  2、原材料检验

  隧道锚杆施工质量和原材料的质量紧密相关,需要对原材料质量做好把控,对原材料检验项目和抽检比例进行规划,从厂家源头上做好原材料品质控制,选择质量靠谱的厂家。

  3、施工设备检测

  锚杆施工主要靠人工和钻机,锚杆钻机需要根据施工环境和施工设计进行选择,施工环境决定着施工钻机占地面积和施工便捷度,施工图纸设计决定着钻机需要满足的钻进深度要求。

  二、锚杆施工过程中问题

隧道锚杆施工过程中

  1、锚杆定位

  锚杆定位包括放线、标记、定点等步骤,不能凭直觉进行定位,如果锚杆定位有偏差会导致施工效果达不到要求。因此施工现场应严格要求自钻式中空注浆锚杆施工工艺流程,对锚杆根数10%的量,进行锚杆定位的检查。

  2、钻进角度

  锚杆的钻进角度在设计时,会根据地质岩层情况进行设置,施工时由于隧道环境条件,以及设备调整限制,钻进角度经常会出现偏差。需要在开钻前,人工观察核对,确保施工准确性。

  3、锚杆安装

  在进行锚杆采购时,需考虑到意外情况的发生,采购超过所需量的锚杆包括其配件。目的是为了防止锚杆安装的过程中,发现锚杆长度、规格和外观不符合要求、配件不齐全,可以立即更换。在安装止浆塞时,如果发现松动或是距孔口距离过大或过小,应立即更正。

  4、注浆问题

  在隧道施工中,如果采用的是中空注浆锚杆,需要注意注浆和压浆问题。检查时需要注意孔口止浆塞附近是否有溢浆,是否是故意在注浆口用锚固剂塞紧,制造的假压浆现象。注浆和压浆这一步如果没有做好,会导致浆液不饱满的情况,造成孔隙过大,影响锚固效果。

  三、锚杆施工结束验收问题

隧道锚杆施工验收

  1、锚杆施工效果

  锚杆注浆施工完成后,需要对锚杆的长度、注浆程度进行检查。不合格的锚杆属于失效锚杆,需要补打或是补浆,补打锚杆的数量和失效锚杆数量一样,长度应为失效锚杆的1.5倍。

  2、拉拔试验

  根据相关规定,锚杆施工后需要对锚杆进行拉拔力值测试,检测其是否满足拉拔力设计值。试验需要在作业区每300根锚杆中,抽查不少于3根的锚杆进行拉拔力试验。

  以上就是对于隧道锚杆施工中存在的问题讲解,锚杆是确保施工安全和后期支护安全的存在,需要对质量有严格的把控和管理。恒诺可以为客户量身定制自钻式锚杆在隧道、边坡、基础工程中的全流程解决方案,并安排工程师进行现场施工测试指导,免除您的后顾之忧,欢迎您留言或致电咨询。


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