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自钻式锚杆的防腐蚀性能如何?三种防腐方法介绍

发布日期:2022-11-07

  自钻式锚杆主要采用边钻进边注浆的施工方法,中空锚杆体即为钻杆,钻进后不再拔出是一直埋设在岩土中的,在长期的支护过程中会受到周围环境的腐蚀,因此了解自钻式锚杆的防腐蚀性能对于工程安全十分重要,下面就由小诺为大家介绍一下。

  1、热浸锌防腐系统

热浸锌防腐锚杆

  自钻式锚杆可以增加热浸锌防腐处理,即镀锌处理,经过镀锌处理后的锚杆可以使用在半永久或永久性支护工程中,对于酸、碱雾气腐蚀有一定的抵抗能力,在对使用寿命要求比较高,工程环境复杂的场合中使用。

  2、环氧涂层防腐系统

环氧涂层防腐锚杆

  环氧涂层主要目的在于抵抗水的侵蚀,例如地下水或地层中有硫化物或氯化物,在海边的公路或隧道等会受到海水侵蚀的地区,或是处在有杂散电流、侵蚀性介质的施工环境中,可以用于半永久支护工程中。

  3、双重防腐系统

双重防腐锚杆

  双重防腐顾名思义是综合了热浸锌和环氧涂层两种防腐工艺,将锚杆进行热浸锌处理,然后再在锚杆表面喷涂环氧涂层,经过这样处理后的自钻式锚杆防腐蚀性能更好,不仅可以抵抗普通的化学侵蚀,而且还可以在酸性环境或含有杂散电流的电化学腐蚀环境下工作,安全系数更高,使用寿命更长,可以应用于永久性支护工程。

  锚杆的防腐主要通过隔离水和空气的接触,例如注浆包过、镀锌、环氧涂层、套管等方式,自钻式锚杆不同于普通锚杆,中空锚杆体和钻头需要承担起钻进和注浆的作用,注浆后所形成的锚固体密实度对于锚杆的腐蚀也有一定的影响。自钻式锚杆经过防腐处理后可以适用于受地下水影响的公路、铁路、水利工程、海底隧道、地铁隧道和其他地下建筑,以及对锚杆寿命要求较高的半永久性或永久性基坑、边坡支护工程。


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