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在隧道锚杆支护工程中，仰坡是一个非常难处理的问题。因为，仰坡在刷方时很容易产生大面积塌方的问题。通常情况下，隧道仰坡塌方会采用清方减载、放缓坡度、锚喷防护等措施进行治理，但是依然会出现裂缝，影响施工人员及后期隧道运营的安全。那么，隧道仰坡该如何治理呢？小诺今天就给大家推荐一种安全高效的隧道仰坡治理办法：采用自钻式锚杆进行支护。
隧道仰坡为什么会塌方？
普通治理方法有哪些弊端？
使用自钻式锚杆对隧道仰坡进行支护的优势是什么？
自钻式锚杆施工时要注意哪些问题？
隧道仰坡为什么会塌方？
由于很多隧道仰坡本身地质松软覆盖层较厚，加之岩层碎石较多、岩层不稳定 岩层间空隙增大，摩擦系数变小，抗滑能力差。因此，在隧道仰坡刷方时，稍一扰动就会出现塌方。这是很多隧道仰坡的通病。
普通治理方法有哪些弊端？
目前，针对隧道仰坡塌方的治理方法一般都是清方减载、放缓坡度、锚喷防护等措施。这种治理方法治标不治本，只是稳定了边坡表面结构，边坡深层结构依然不稳定，时间一长，再者隧道口经常会有扰动，隧道仰坡很容易出现裂缝，甚至再次坍塌，给隧道运营带来危险。
使用自钻式锚杆对隧道仰坡进行支护的优势是什么？
自钻式锚杆是由普通锚杆发展起来的。它是将水泥、砂浆等胶结材料以压浆形式注入钻孔及岩土体裂隙中，水泥砂浆凝固后与锚杆共同形成锚固体，再将其承载以压力或拉力的形式传递到深层岩体中，从而起到支护的作用。
使用自钻式锚杆对隧道仰坡进行支护有以下几个优势：
1、钻进、注浆、锚固同步进行，效率成倍提高；
2、通体连续螺纹，可根据实际设计钻进深度用连接套接长或在任意位置截断；
3、钻杆即是锚杆，能够解决松软地质结构易塌孔问题；
4、配备各种材质、直径钻头，钻孔直径范围广，可根据工程需要选择合适的钻头。
试验数据表明，使用自钻式锚杆在松软地质、破碎岩层施工，8小时平均钻进深度在150m以上。
自钻式锚杆施工时要注意哪些问题？
1、定位、定向、定深度：孔位、钻进方向及钻进深度要严格按照设计要求选定，保证锚固效果；
2、采用压浆注浆方式：常压注浆很难使浆液充分填充岩体裂隙，形成的锚固体直径较小，锚固力小，起不到应有的锚固效果；
3、浆液水灰比控制：一般情况下，对于松软、破碎岩层地质，浆液水灰比要控制在0.4~0.5之间，在保证其流动性的基础上兼顾锚固体强度。
隧道仰坡是隧道施工中一种比较常见的问题，使用自钻式锚杆对隧道仰坡进行治理效率高、锚固效果好，是一种不错的解决方案。
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