行业新闻

CCTV13特别报道： 2021年4月12日十时，郑万高铁湖北段高家坪隧道安全顺利贯通，为明年郑万高铁全线通车打下了坚实基础。 郑万高铁全长818公里，连接河南郑州与重庆万州，是我国八横八纵高铁网中京昆通道的重要组成部分，也是纳入国家“十二 […]

自钻式锚固系统集钻进、注浆、锚固为一体，是一种高效的施工产品，普遍应用于软弱围岩,断层破碎带,高地应力,大变形等复杂地质条件下。 自钻式锚杆集锚杆与钻杆于一身，同时具备钻进、接长、注浆与锚固等功能，极大地简化了锚杆的施工过程，提高施工效率， […]

自钻式锚固系统集钻进、注浆、锚固为一体，是一种高效的施工产品，普遍应用于软弱围岩,断层破碎带,高地应力,大变形等复杂地质条件下。 自钻式锚固系统因其可以任意接长的特点，可将该系统应用在隧道、巷道或其他施工面狭窄的场景下，为了保证杆体接长后的 […]

自钻式锚固系统集钻进、注浆、锚固为一体，是一种高效的施工产品，普遍应用于软弱围岩,断层破碎带,高地应力,大变形等复杂地质条件下。 自钻式锚固系统为一次性产品，当钻进到设计深度后，钻头将留在孔中，所以需根据地质情况设计合适的钻头，保证钻进质量 […]

自钻式（自进式）锚固系统集钻进、注浆、锚固为一体，普遍应用于软弱围岩,断层破碎带,高地应力,大变形等复杂地质条件下，其中钻头是实现自钻功能的关键部件。 自钻式（自进式）锚固系统钻、注、锚一体，免去了插入锚杆、安装注浆管和注浆的繁琐工序，有效 […]

自钻式中空锚杆锚固效果良好在国外应用广泛，其锚固效果好的一个主要原理就是它具有扩孔作用，扩孔的表现是采用较小的钻头进行钻进，最终获得一个较大的水泥浆包裹体，这种扩孔作用的效果尤其是在土钉、微型桩中更明显。 自钻式中空锚杆为什么能够扩孔呢？在 […]

近些年来，随着我国岩土支护需求的增加，钻进设备也在不断更新发展，同时人工、租赁成本增加以及对工期要求越来越高，再加上自钻式中空锚杆在易塌孔地质情况下使用具有极好的锚固效果，这些原因促使自钻式中空锚杆的应用也越来越广泛。自钻式中空锚杆主要用于 […]

位于安徽省黄山市中心城区有一条保存完好的古老而繁华的步行商业街，由不同年代建成的300余幢徽派建筑构成整个街巷，建筑保持着传统的徽州古建筑风格。它是中国保存最完整最具南宋和明清建筑风格的古代街市，至今已900年的历史，是中国“全国重点文物保 […]

隧道超前支护通常采用由热轧钢管两端加工螺纹而成的普通管棚，随着隧道施工技术的发展，自钻式管棚的使用也越来越普遍。自钻式管棚的施工原理和普通管棚不同，自钻式管棚由中空锚杆体、连接套和钻头组成，通过钻机将自钻式管棚打入需加固围岩，然后注浆即可， […]

锚杆支护是很常用的支护方法，其材质绝大部分为钢铁材质，支护时埋设在岩土层中，故难免会受到腐蚀，了解其腐蚀机理以及防护方法对工程质量尤为重要。 锚杆在地层中的腐蚀主要有化学腐蚀、电化学腐蚀、高应力腐蚀和散乱电流腐蚀4种，其中电化学腐蚀和散乱电 […]