自钻式中空锚杆加固机理

自钻式中空锚杆在20世纪70年代最先应用于美国煤矿, 80年代末在我国开始应用。近年来在深基坑支护工程中应用的越来越多,因其具有施工速度快,锚固效果好等特点,正在逐步替代传统的钢筋锚杆及无缝管锚杆,自钻式中空锚杆加固机理如下:

自钻式锚杆主要有中空锚杆体、螺母、垫板、连接套、钻头组成,中空锚杆体表面有和钎具标准相同的螺纹,可以和钻机输出端直接连接实现自钻式锚杆的钻进。

自钻式中空锚杆在钻进过程中,中空锚杆体兼做钻杆和介质传输通道,最终还充当加筋体用于岩土支护。钻进岩质地层时可通入压缩空气或水,利用空气或水将钻进的岩石碎屑冲出钻孔,最终注入水泥浆进行锚固;在土质地层中可直接注入水泥浆,边钻进边注浆,水泥浆一方面可将钻出的土质碎屑排出钻孔,另一方面对松散的孔壁可起到固结作用,防止塌孔,进而起到更好的锚固效果。

总之,自钻式锚杆采用一次性的中空锚杆体、钻头、连接套等结构,连接钻机后可直接进行钻进,钻进后可不用拔出,直接进行注浆或边钻进边注浆,浆液凝固后中空锚杆体留到孔内,充当加筋体起到支护作用,即自钻式中空锚杆的作用机理为集钻进、注浆和锚固于一体,故其施工速度快、锚固效果好,还可用于易塌孔的特殊地质。