洛阳恒诺隧道中空锚杆的施工工艺
在现今的隧道建设中大部分的隧道都应用了中空注浆锚杆，在我国的隧道中常见的是25/5和25/7的锚杆，此锚杆是用精制钢材制作延伸率高达到21%。
在锚杆施工前要进行一些准备工作:
（1）检查锚杆类型，规格，质量及其性能是否与设计相符。
（2）根据锚杆类型，规格及其围岩情况准备钻孔机具。然后采用合适的钻具进行钻孔作业。石质隧道锚杆采用风动凿岩机成孔，黄土隧道采用ZM-12T型煤电钻成孔。煤电钻孔施工既可解决土质隧道遇水软化围岩的问题，又可解决在土质隧道锚杆施工中采用常规的冲击钻不易排碴、成孔困难的难题，可以提高在黄土隧道的成孔速度和安全性。
钻孔成形后开始进行中空锚杆的安装过程，在安装过程中分为：
（1）安装前，应检查锚杆体和钻头的水孔是否畅通，若有异物堵塞，应及时清理；
（2）锚杆体装入设计深度后，应用水和空气洗孔，直至孔口反水或返气；
（3）注浆材料宜采用纯水泥浆或1:1水泥砂浆，水灰比宜为0.4～0.5。采用水泥砂浆时砂子粒径不应大于1.0mm；
（4）注浆料应由杆体中孔灌入，上仰孔应设置止浆塞和排气孔。